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作者： 南懷瑾
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駕訓班學費下限 6月起漲2千 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1萬元。 圖／聯合報系資料照 分享 facebook 駕訓班學費上下限十三年沒調過，交通部核定上限一萬三千元，北高為一萬三千五百元；學費下限八千元，台北市九千元。有鑑於營運成本上漲，公路總局六月起擬將全台學費上下限統一調高為一萬最新至一萬三千五百元春節送禮推薦熱賣商品英文，未來上駕訓班至少一萬元起跳，漲幅二成五，初估每年影響廿多萬名考生。交通部民國九十五年核定駕訓班學費上下限為八千元至一萬三千元，僅北高因物價較高，上限比其他縣市多五百元，台北市下限更多一千元。公總表示，物價指數十多年來提高一成，加上基本薪資調漲、路考項目增加、上課時數拉長、購車及維護成本也升高，公總前年啟動研究案，近日拍板調幅。. } }); } 精選優惠暢銷排行 公總說，現行學費下限八千元，但只收八千的業者不到十家，特惠組合普遍都在一萬元，下限調高符合現況；上限也統一全台價碼，都調為一萬三千五。六月開始報名的駕訓班適用，已報名民眾不受影響。另不少駕訓班標榜服務周到、設備高端，為符合市場需求，未來學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總研議新設個案審查機制，業者可申請提高上限，最多不超過一萬六千元，但要提報哪些成本還須研議，不會在六月上路。
HBL／松山三分雨 砲轟青年2連勝
記者劉家維／台北報導
HBL衛冕軍松山高中19日碰上昨日上演絕殺的青年高中，松山迎來主力前鋒馬建豪歸隊，加上團隊三分彈如雨下，終場輕鬆以96：72擊敗青年高中。
▲松山高中林勵。（圖／記者劉家維攝影）
松山高中開賽就有許浩翔在外線開火，他首節三分球4投3中，加上松山拿手的防守成功壓制青年火力，比數很快就被拉開。隨後包括林勵、章富溢、馬建豪等人也加入開炮行列，松山下半場轉眼就把差距擴大到20分以上，比賽早早就失去懸念，終場松山順利收下勝利。
賽後松山高中教練黃萬隆賽不吝給予對手稱讚，直言青年高中是非常有經驗的對手，因此也特別針對朱峻賢及涂亦含兩名主力重點防守，而松山高中相較之下則是在個人技巧上「不夠油條」，是非常好的學習經驗。
黃萬隆指出，松山的優勢在於團隊，能順利獲勝的關鍵在於開賽的防守壓制對方，加上林勵等人的外線發揮，形成裡應外合的攻勢。松山此役擊敗青年後收下第2勝，8強目前戰績2勝0敗，下一戰將面對南湖高中。
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