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駕訓班學費下限 6月起漲2千 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1萬元。 圖／聯合報系資料照 分享 facebook 駕訓班學費上下限十三年沒調過，交通部核定上限一萬三千元，北高為一萬三千五百元；學費下限八千元，台北市九千元。有鑑於營運成本上漲，公路總局六月起擬將全台好康報報熱賣商品英文學費上下限統一調高為一萬至一萬三千五百元，未來上駕訓班至少一萬元起跳，漲幅二成五，初估每年影響廿多萬名考生。交通部民國九十五年核定駕訓班學費上下限為八千元至一萬三千元，僅北高因物價較高，上限比本月刷卡優惠其他縣市多五百元，台北市下限更多一千元。公總表示，物價指數十多哪裡便宜戰利品年來提高一成，加上基本薪資調漲、路考項目增加、上課時數拉長、購車及維護成本也升高，公總前年啟動研究案，近日拍省錢大作戰熱銷排行榜板調幅。. } }); } 公總說，現行學費下限八千元，但只收八千的業者不到十家，普遍都在一萬元，下限調高符合現況；上限也統一全台價碼，都調為一萬三千五。六月開始報名的駕訓班適用，已報名民眾不受影響。另不少駕訓班標榜服務周到、設備高端，為符合市場需求，未來學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總研議新設個案審查機制，業者可申請提高上限，最多不超過一萬六千元，但要提報哪些成本還須研議，不會在六月上路。
柯韓相爭？他：柯參選是小英勝選關鍵
記者張之謙／台北報導
2020總統大選即將到來，總統蔡英文日前公開表態將競選連任，不過目前在民調上仍小幅落後給台北市長候選人柯文哲，外界憂心蔡英文恐將無法連任。對此，桃園市議員王浩宇認為，若真的是蔡英文、柯文哲、韓國於三個人出來選，柯文哲的參選，或許才是蔡英文勝選的關鍵。
▲王浩宇認為蔡英文未必不能連任。（圖／資料照）
王浩宇在臉書上表示，「蘋果日報」的民調結果，讓很多關心台灣未來的選民非常憂心，但他個人其實並沒有那麼悲觀。近期的大數據結果顯示，不管是柯文哲、韓國瑜的網路聲量、正面情緒在最近一個月都是呈現下降趨勢，過去曾是流量保證的柯文哲，在網路聲量上甚至已經掉到第三名，有被邊緣化的危機，而韓國瑜的負面新聞，則連續幾天佔據幾個網站的新聞流量排行榜。
反觀過去從未在網路聲量佔優勢的蔡英文，從嗆聲習近平事件開始谷底反彈，近期幾乎是穩居網路聲量寶座。僅管她的支持度還是第三名，但已經反彈達10%，顯然已經有效凝聚綠營基本盤。
王浩宇指出，從PTT到臉書，以整體的網路聲量看來，柯韓的聲量高點都已經過去，網路聲量下滑的同時負面情緒正逐漸高漲，未來除非有特殊事件刺激，否則很難再有大幅成長的空間。在中美貿易戰持續延燒，兩岸議題逐漸成為網路關注重點、相關新聞的流量不斷升高，顯示台灣人還是對中國有所疑慮。因此，蔡英文捍衛台灣的形象將會有所加分，而兩岸立場不夠清晰的柯文哲則將備受挑戰，很可能會在表態中流失中間選民。
王浩宇認為，如果真的是這三個人參選，蔡英文未必不能連任，而柯文哲的參選，或許才是蔡英文勝選的關鍵。
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